Nueva Adventure Dakar Edition black.

[hobbyrider]

Bueno amigos, pues ya la tengo acabada  esta tal cual la soñe  he estado comprando las piezas poco a poco y guardando para que quedara tal y como esta ahora, a mi parecer esta imponente y creo que KTM deberia de tomar nota en vez de "imitar" a sus oponentes ,tiene una campeona del DAKAR de 450 y solo tendria que modificar un poco la 990 para dejarla hecha una preciosidad,pero el Marketing es el que manda 


En fin, ya no os aburro mas y os la enseño acabada ,aunque las fotos no son muy buenas ,tengo que hacerle el Book a la niña 









Esta no podia faltar jejejejejeje, el niño tiene el "naranja" impregnado tambien 








Un saludo a todos!

Me que quedado sin palabras...

A mi me parece simplemente P R E C I O S A

Salu2.

PD ¿Podrías poner una foto con mas detalle para ver como solucionaste la cogida de los latiguillos de freno a los protectores de las barras?. Ahora mismo ando en eso y no he encontrado una forma 'elegante' de solucionarlo

[hobbyrider]

Si, solo me queda sacarla fuera y hacerle fotos con mejor resolucion para que veais bien los detalles  . La verdad es que me ha costado un poquito solucionar el tema de los latiguillos porque con la moto puesta en el caballete quedaban muy tensos  El guardabarros de la 690 no lleva casquillos de suplemento y tiene dos tetones de plastico que chocaban con el repartidor de frenada,asi que corte esos tetones al ras y ahora quedan mejor 

Me he llevado una decepcion con los protectores porque pensaba que estos de la 690 SMC quedaban los agujeros  igual que en la nuestra,pero no, he tenido que taladrar y hacer boquete como con los de la SX 85  hay un video por ahi de unos que le van bien a esta moto, a ver si lo encuentro...

El tema de la sujecion es muy sencillo, unas abrazaderas de tuberia d cables con protector de goma ,las hacen en diferentes medidas y las encontraras en cualquier ferreteria que se dedique al tema de electricidad 



http://www.hellermanntyton.es/productdetail?PRODUCTID=211-15230

En mi caso las compre abiertas a 180º y sobre una barra de manillar las cerre con los alicates haciendo coincidir los boquetes y te dejan el espacio suficiente para los cables  , solo hacer un taladrito con un tornillo y tuerca y ya estan fijados los cables 

Pero ya sacare fotos mejores para que lo veas.


Un saludo.

[JaviDM]

enhorabuena te ha quedado preciosa

[super]

Magnifico trabajo!!!!

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[peprider]

JO-D*R !!!! 

Te ha quedado espectacular. Menudo curro más bien acabado !!!

[CAGANER]

Qué guapa hobby!! Tengo.ganas fe verla por la trini shuleando a los paios

[Side]

Mola mucho ¿ como era antes ?

[peprider]

Una pregunta, ¿el basculante lo has pintado o es vinilo?

Otra pregunta, ¿porqué todos los críos, nada más subirlos a una Adv, van directos a toquetear la palometa del cierre de la guantera? 

[hobbyrider]

Qué guapa hobby!! Tengo.ganas fe verla por la trini shuleando a los paios

Eso eso! jajajajajaja!! a ver si nos vemos

Mola mucho ¿ como era antes ?

Asi

Una pregunta, ¿el basculante lo has pintado o es vinilo?

Otra pregunta, ¿porqué todos los críos, nada más subirlos a una Adv, van directos a toquetear la palometa del cierre de la guantera? 

Es vinilo de Carbono, si lo hubiera pintado hubiera quedado mucho mejor pero si haces campo salta la pintura,con lo cual el vinilo protege mas y cuando se ralle, se pone otro y listo ,en las barras tambien lleva vinilo y laspegatinas protectoras WP transparentes

Jajajajajajajaja!! Tienes razon raro es el dia que llego al parking y no me encuentro la guantera abierta porque el hijo del vecino o el que sea ha girado la llavecita


Vsss!