Hoy he probado la super tenere 1200

[Hellfire]

Juaaaassss 

La KTM 950SE está a años luz del resto 

La Honda no es que le falten caballos, es que deberían quemarla directamente...si hasta se le rompen los intermitentes.
La Super Ternera no está en su salsa, pero en buenas manos puede hacer más de lo que hace el moñas ese...
La KTM ADV...por un momento pensé que era Mica   

¡¡Feliz Navidad!!  ...a los de las Adventure también 

[ALBERT]

Pues hay de todo por ahí



Este señor, jaumev ha colgado unos buenos videos.







Y ha dejado la moto espectacular !! Y con rueda de 21'

[robeitor]

veo bastante preparación.......... creo recordar un post del dueño contando la preparación   

muy guapa la decoración por cierto

[super]

Hizo una transformacion completa de la moto, uo lo estuve siguiendo via facebook y la verdad es que se tuvo que gastar lo mas grande. Esa moto en concreto lo unico que conserva es el nombre. Hizo toda esas modificaciones para realizarvla transiberica ya que es uno de los que la organiza. No se como lo veis ustedes pero gastarse una pasta en una supertenere 1200 para despues gastarse un extra importante en adaptarla.....para eso prefiero la mejor trail que de serie viene practicamente lista para el combate,  por supuesto me refiero a las 990....

Hizo una transformacion completa de la moto, uo lo estuve siguiendo via facebook y la verdad es que se tuvo que gastar lo mas grande. Esa moto en concreto lo unico que conserva es el nombre. Hizo toda esas modificaciones para realizarvla transiberica ya que es uno de los que la organiza. No se como lo veis ustedes pero gastarse una pasta en una supertenere 1200 para despues gastarse un extra importante en adaptarla.....para eso prefiero la mejor trail que de serie viene practicamente lista para el combate,  por supuesto me refiero a las 990....

La adaptación de la rueda de 21" la hizo posterior a la transiberica de este año (2012 en corcega) supongo que para este 2013  ya la llevará con la de 21".

Muchas veces y depende para quien, no sólo es lo que vale económicamente sino "el placer" de hacerlo uno, y tener una moto única, al fin y al cabo una KTM990 la puede tener "cualquiera" una moto como la suya, la tiene él solo ¿cuanto vale esto? pues para unos no tiene precio y para otros demasiado.

FELIZ NAVIDAD!!

[super]

La adaptación de la rueda de 21" la hizo posterior a la transiberica de este año (2012 en corcega) supongo que para este 2013  ya la llevará con la de 21".

Muchas veces y depende para quien, no sólo es lo que vale económicamente sino "el placer" de hacerlo uno, y tener una moto única, al fin y al cabo una KTM990 la puede tener "cualquiera" una moto como la suya, la tiene él solo ¿cuanto vale esto? pues para unos no tiene precio y para otros demasiado.

FELIZ NAVIDAD!!

Es cierto que hacer las cosas uno mismo es un subidon pero tb estiy seguro que juntamos todas nuestras ktm y ninguna es igual a la otra!!! Y cualquiera no puede tener una ktm 990 adventure, que aqui somos muuuu machotes!!!

Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

[mica]

Lo de hacerlo uno mismo está muy bien pero en la mayoría de los casos es a base de dinero y este así lo parece y entonces entramos en lo mismo,  con dinero cualquiera tiene una moto como esa,  ademas vamos a verlo así :  lo que intentan den esa moto es mejorar en Off. Acercarse a una 990 , y aún así se quedan. A distancia. ,  coge una 990
Y meterle dipero verás que pepino creas ¡¡¡¡
A mi la supertenere me gusta,   

[robeitor]

Ése tipo de preparaciones no suelen quedar bien, me refiero a que no surten el efecto deseado, si hay una cierta mejora por supuesto, pero en casi todos los casos no la deseada.
 
Os lo cuento desde la experiencia, yo tenía una África Twin RD07A, la cual intenté mejorarla sin invertir demasiado, lo máximo que le hice fue instalarle el sistema de suspensión HFS(el que sustituía el muelle por sistema de aire comprimido y muelle), la cosa mejoró, pero seguía buscando mejores prestaciones en campo.
 
Estuve a punto de comprar una horquilla y amortiguador WP proveniente de una ktm LC4 Adv para acoplarla, pero antes probé la África Twin de un amigo que ya la tenía preparada hasta arriba y al final te queda una cosa rara, casi un engendro, que si mejora???claro, pero no queda del todo bien.... y para invertir pasta en una moto que al final no queda bien y la cambiarás buscando mejores prestaciones es tirar el dinero, pero si te sobra la pasta, no hay límites!!!


Un saludo!

[lebul]

Asi es......Robeitor tiene toda la razon:
te compras una ADV 990 nuevita, una vez usadas los Pirelli originales, le pones los Dunlop con tacos ( si te gustan) te haces un 2 en 1 y le pones 1 akrapoviç del lado derecho ( o cualquier otro escape after-market) un tanque suplementario 10L de quita y pon ( de ktmtwins) y tenes lo mejor de lo mejor!!!!! .................................. todo el resto es literatura !!!!!

[super]

Asi es......Robeitor tiene toda la razon:
te compras una ADV 990 nuevita, una vez usadas los Pirelli originales, le pones los Dunlop con tacos ( si te gustan) te haces un 2 en 1 y le pones 1 akrapoviç del lado derecho ( o cualquier otro escape after-market) un tanque suplementario 10L de quita y pon ( de ktmtwins) y tenes lo mejor de lo mejor!!!!! .................................. todo el resto es literatura !!!!!

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