Nuevo Casco Trail Arai

Yo tengo ese casco en color negro, su denominacion (por lo menos en EEUU) es XD3 y es una evolucion del TOUR X2.
Se lo pedi a un hermano mio que vive en EEUU y me lo trajo en navidades,
me ahorre un paston, en Espa?a el Tour x2 no lo encontraba por menos
de 460 aurelios, y en EEUU me costo 286.
Las diferencias fundamentales son las tomas de aire de la parte alta y la frontal, las ranuras de la visera y las salidas posteriores, el unico defecto que le veo es que a altas velocidades le tiembla un poco la pantalla.

[robeitor]

qu? os parece el casco Uvex Enduro?
es aleman y lo comparan con el Arai, alguien lo tiene??
Mi Airoh S4 ya est? muy currado y estoy pensando seriamente en comprarme otro igual, me ha salido muy bueno el casquito.

saludos

Hola buenas, yo tengo los dos, el arai x-tour y el shoei hornet, tengo los dos porque aqui sacaron primero el arai, lo compre y la verdad es que no puedo decir nada bueno de el, es muy pesado, se empa?a muy facil sin la "pegatina", ruidoso,caro......
     con el shoei estoy muy contento, en mi opinion no hay color, sin llegar a ser un casco de motocross en el monte o uno de carretera en autopista, la verdad va muy bien, y ademas mucho mas barato......

[robeitor]

mas barato??? los precios que veo son muy similares
te refieres al SHOEI Hornet DS
no??

saludos

indar la foto la de la duna esta preciosa...


deberiamos de hacer un almanaque anual con nuestras fotos...

mas barato??? los precios que veo son muy similares
te refieres al SHOEI Hornet DS
no??
saludos

   Pues no te se decir lo que cuesta ahora el arai, cuando yo lo compre sobre los quinientos y pico leuros largos y el shoei hornet ds cuesta sobre los trescientos leuros 

indar la foto la de la duna esta preciosa...

    Gracias norecama, eskerrik asko

de dunas tengo mas........  



otra mas



ya falta menos para volver....

Yo tengo el Shoei y contento. 1500 gramos. se puede llevar con gafas de enduro sin desmontar la pantalla.



Indarktm, algun truco para las dunas

Culo atras y gas a fondo o marchas largas

Indarktm, algun truco para las dunas
Culo atras y gas a fondo o marchas largas

   pues hay opiniones para todos los gustos, y estilos de conduccion diferentes, yo soy mas de lo primero que has dicho, Culo atras y GAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSS, mucho gas, poco freno delantero y mas gas 

culo atras y gas!!!

Por cierto me estoy viendo peliculas sobre conduccion en arena y desiertos y una que esta bien es "Dust to Glory"