Foro Usuarios KTM LC8
Foro Técnico LC8 990 & 950 => Chasis 990 & 950 => Mensaje iniciado por: JJLalas en Marzo 30, 2013, 12:47:21 am
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El otro día salimos por la zona de Vic dos KTM 990 Adventure y a la vuelta la de mi amigo se quedó sin freno trasero.
Sin mirar nada, pensamos que podría ser aire en el circuito y decidimos continuar ya que el freno delantero funcionaba perfecto.
Hoy cuando se ha puesto a buscar la razón de la avería se ha dado cuenta de que falta la ventanita de cristal que permite ver el nivel del líquido de freno. Revisando el despiece del freno trasero, veo que ni siquiera aparece dicha ventanita. ¿Hay manera de reparar o toca comprar la pieza entera?
(http://ubuntuone.com/3rNImBMCjj3O2eHp5MyI3W)
(http://ubuntuone.com/2EhlxQR5tyoPGprhouCnP1)
(http://ubuntuone.com/39c6ZyUH5URjmVymFWvIJ4)
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Me temo que tendrás que comprarla...a ver si algún máquina del brico pasa algún truco casero...
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ya le ocurrio al administrador del foro tambien
creo el remedio es cambiarlo entero
con el freno, las ñapas las justas
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con una moneda de 5 centimos y un poco de mural o cualquier otra soldadura en frio se pueden hacer maravillas. La pega es que para ver el nivel de liquido siempre tendras que levantar la tapa.
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53 euros puesta en casa
http://www.ebay.de/itm/KTM-SM-950-950sm-LC8-Supermoto-Bremspumpe-hinten-fe49-/121061348352?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c2fd19400 (http://www.ebay.de/itm/KTM-SM-950-950sm-LC8-Supermoto-Bremspumpe-hinten-fe49-/121061348352?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c2fd19400)
igual te sirve esta de SM, con su ventanica y to.
(http://www.die-moped-metzger.com/xtcommerce/Bilder/Ducati/k_fe049.jpg)
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Gracias a todos.
Side, tu fama buscando en eBay te hace justicia, eres un fenómeno! Mirando el despiece de la SM 950 veo que efectivamente son compatibles. De hecho, la referencia original de esta pieza para la 990 Adventure era 60013060000 y pasó a ser la 60013060200 que es exactamente la que aparece en el despiece de la SM 950 desde el 2007. Le paso la info a mi colega!
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Tomo buena nota JaviDM, con el freno pocas ñapas!
parece obvio pero a menudo olvidamos!
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53 euros puesta en casa
http://www.ebay.de/itm/KTM-SM-950-950sm-LC8-Supermoto-Bremspumpe-hinten-fe49-/121061348352?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c2fd19400 (http://www.ebay.de/itm/KTM-SM-950-950sm-LC8-Supermoto-Bremspumpe-hinten-fe49-/121061348352?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c2fd19400)
igual te sirve esta de SM, con su ventanica y to.
(http://www.die-moped-metzger.com/xtcommerce/Bilder/Ducati/k_fe049.jpg)
me matas ¡¡¡¡¡ ;D ;D ;D
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Buenas!
Me pasó lo mismo
(http://i183.photobucket.com/albums/x120/robeitor/portugal%2010/IMAG0034.jpg)
Para salir del paso le puse un tapón de goma haciendo presión y aguantó el viaje.
Ya en casa, tal y como han dicho, una moneda de 5céntimos bien adaptada con dremel para que entre a presión y pasta Nural encima y eso no se ha vuelto a mover ;)
Un saludo!
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se me ponen los pelos de punta de pensar que se te caiga la ventanita dels ous, en una frenada fuerte en un curva o algo así..., te quedas sin freno y sin huevos en cero coma......
Estoy por hacerle lo de la moneda y quitar el cristal yo mismo, antes de pegarme el susto... :o :o :o
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Quizas un hilo de araldid que penetre bien en la rendija de la ventana sea suficiente como medida preventiva
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(http://i.ebayimg.com/t/New-Genuine-Aprilia-Brake-Fluid-Gauge-Oil-Level-Window-AP8113414-/00/s/MTA2N1gxNjAw/$(KGrHqF,!oME-9lSRgEsBP5fNFISow~~60_12.JPG)
(http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/mGMgxAyeG1SgkEQTNQfSXFA.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w261/marcelblabolil/sudco/P4300176.jpg)
otras marcas venden la pieza, tal vez se pueda conseguir y sellarla bien con algun tipo de adhesivo adecuado, la verdad es que no hace ningun esfuerzo esta pieza.
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;D Gracias Side de antemano,
Me confirmas que se puede poner, ¿ Lo has visto con esa pieza?, o sencillamente crees que se ajustaría ?
Me puedes dar la referencia o numero de despiece?
Hoy he probado con una moneda de 2c.y se ajusta bien. Después he probado con una de 5c. Y se ajusta perfecta!, pero claro con la pieza que indicas se ve el nivel, ahí es ná la diferencia.....
Es verdad que no soporta esfuerzos importantes, pero si vibraciones, lo corrosivo del líquido, y la degradación del pegmento, que novse llevan demasiado bien con los metacrilatos
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Ayer estuve con Almejandro mirando la pieza y como él dice, la moneda de 1 céntimo encajaba bien en el bisel interior, mientras que la de 2 céntimos encajaba bien en el bisel exterior. En ambos casos había una holgura casi despreciable, es decir no había que hacer fuerza para introducirlas, pero no "bailaban" una vez colocadas.
Hasta ver el último post de Side pensé que era la opción más fácil y económica, y utilizando un buen pegamento creo que no te la estás jugando. Es cierto que no tienes el visor para comprobar el nivel, pero tampoco dispones de él para el hidráulico del embrague y no por eso dejas de revisar su nivel de vez en cuando.
Las piezas que pone Side tienen muy buena pinta, especialmente la de Yamaha. No las encuentro por eBay, pero sí en páginas estadounidenses:
por menos de 10 euros
http://www.partzilla.com/parts/detail/yamaha/YP-3Y1-15361-00-00.html (http://www.partzilla.com/parts/detail/yamaha/YP-3Y1-15361-00-00.html)
(http://www.partzilla.com/images/labels/YP-3Y1-15361-00-00=022739e6.gif)
Esta otra web por unos 15 euros
http://www.motosport.com/dirtbike/oem-parts/YAMAHA/2013/WR250R/CRANKCASE-COVER-1/GAUGE,-LEVEL/3Y1-15361-00-00 (http://www.motosport.com/dirtbike/oem-parts/YAMAHA/2013/WR250R/CRANKCASE-COVER-1/GAUGE,-LEVEL/3Y1-15361-00-00)
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;D Gracias Side de antemano,
Me confirmas que se puede poner, ¿ Lo has visto con esa pieza?, o sencillamente crees que se ajustaría ?
Me puedes dar la referencia o numero de despiece?
Hoy he probado con una moneda de 2c.y se ajusta bien. Después he probado con una de 5c. Y se ajusta perfecta!, pero claro con la pieza que indicas se ve el nivel, ahí es ná la diferencia.....
Es verdad que no soporta esfuerzos importantes, pero si vibraciones, lo corrosivo del líquido, y la degradación del pegmento, que novse llevan demasiado bien con los metacrilatos
y no me extrañaaría que el efecto de la lanza de presión al lavarla, acabe despegándola..., un tema a revisar.!!
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Vaya tela. Mirando estos días que no me frena por el hervor del líquido comentado, resulta que acabo de descubrir que la ventanita me tiene mucho juego hacia dentro y hacia afuera si la muevo con el dedo y parece estar apunto de desprenderse.
No entiendo como no ha perdido todo el líquido (que se encuentra en los niveles).
Me fastidia cambiar toda la bomba... ¿Qué me recomendáis ? ¿Apalancar la ventanita, quitarla y poner una moneda de 5 céntimos con soldadura en frío o sin quitarla sellarla con algún tipo de pegamento?
Los que habéis hecho ñapa, ¿os ha servido y durado?
Ahyahyahyahy. :-"
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... pues he visto que en la tapa de arriba de la bomba viene una inscripción recomendando usar DOT 4 así que me temo que tengo la versión antigua. ¿Alguien me podría confirmar que en las bombas actualizadas recomienda DOT 5.1 en la tapa ?
Si es así la acabare cambiando
Gracias !
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El dot 4 y el 5.1 son totalmente compatibles y hasta mezclables.
Lo que no puede poner es DOT 5 ( a secas) ya que es a base de siliconas, no es mezclable con el 4 ni con el 5.1, y me dijeron que puede joder retenes de la pinza/bomba y demás.
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Un poco tarde pero he encontrado esto en AliExpress en 18 mm y 12mm no sé si se podrá montar pero por el precio que tienes se podría probar (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210317/438a6f24318a5a6abe3dfc617331cc89.jpg)
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Lo copian todo!
Pues si, sería buena idea!
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