No arranca, nuevo poltergeist (Solucionado)

Gaston de tirao nada, todo los sitios los pasas con una enduro, incluso con la 990 en el trazado que hicieron porque era amateurs y principiantes, pero yo no soy capaz de dar mas de una vuelta, ni con una 525 que la di ni en la carrera con una husky 610 que no logre terminar despues de 4 caidas y el desfonde pertinente.

Aun no he bajado a ver la moto estoy de relax!!!

Bueno ahora es peor, no se enciende el cuadro. Los fusibles del rele estabsn destrozados pero los he cambiado y despues de soltar la bateria ahora no enciende el cuadro. Seguro que he jodido algo al soltar el rele para sacar el fusible de reemplazo que estaba partido. La bateria da 12,6 pero antes de tocar la he medido y daba igual.

El resto de fusibles de la guantera parecen que estan bien, Nose si es que no se enchufar la bateria o que.

Me parece que me toca grua.

espero que sea poco, que te den la moto pronto y esas cosas, pero mira el lado positivo, lo que vas a ahorrar si no montas en moto... 

espero que sea poco, que te den la moto pronto y esas cosas, pero mira el lado positivo, lo que vas a ahorrar si no montas en moto... 

No se yo, ya llevo tiempo parado por una cosa o por otra y ahorrar poco. Solo espero no haberme cargado nada, supongo que soy tan torpe que no se ni enchufar una bateria.

Lo que si es facil es que hayas hecho algún contacto y se te haya ido otro fusible además de lo que tuvieses.

A ver que te dice Miguel A. y cuando la tengas apuntito os venís a pasar unos días a mi casa, bueno, cuando tenga mi Adventure quiero decir 

Lo raro es que yo juraria que en el circuito no hacia ni amago de mover el motor de arranque y hoy si lo ha hecho, sin moverlo como sin fuera de bateria, claro esto antes de tocar yo, ahora no se enciende ni el cuadro, solte la bateria y luego la conecte.

El rele de arranque tiene unas arandelas con pestaña como para hacer buen contacto y estan aoxidadas y yo diria que partidas, sirven para algo (es evidente que si pero..), para que, y si se han roto que pasa.

La tapa de plastico del fusible estaba quemada, supongo que ahi ha habido verbena durante tiempo, o de los intentos de arranque del otro dia.

De todas formas, siempre y cuando la reparación sea esa, no creo que sea cara, que no es poco en los tiempos que corren.

Esta es la pestanita que esta partida.



Mi rele tiene este aspecto mas  o menos



Y la pregunta del millon el fusible cual es el de fuera o el de dentro porque yo imbecil de mi el que reemplce fue el de fuera que me temo es el de sustitucion!

Los dos estaban partidos.

Segun este post esa pestañita puede estar en el origen de mis problemas, si no entiendo mal tiene la funcion de realizar el contacto, me parece increible pero...

La mia esta partida asi que contacto cero pelotero.

http://www.advrider.com/forums/showpost.php?p=10511617&postcount=1089

Joer, tiene el mismisimo aspecto que el del guiri este al que se le ha roto la moto tambien 


Llama mañana a la grua y que te la lleven, que no te veo muy habil últimamente con la moto 

Pues las fotos de mi rele. El fusible de 40 es donde debe ir el de 30 pero lo he puesto ahi para que se vea en las fotos cual es el de servicio naranja, y el de repuesto verde. No os pase como a mi y sustituyais el mas accesible que es el verde ya que queda en el lado de fuera.








Pues eso, que se ha partido por lo que es imposible que haga contacto. Se aceptan ñapas aunque mañana ire a Seco a por el rele nuevo, por 40 euros no creo que merezca la pena quedarte tirado. Podria poner algo para que haga contacto pero me pparece que es tonteria.

Manda huevos que lleve ese tipo de pieza, no se cual es el proposito pero me parece demasiado debil teniendo en cuenta donde va y por donde se mete la moto.