suspensiones R

[OscarT]

Hola Migue, la tuya es la ultima R con 265mm (ver. 2010) las posteriores son mas bajas como han comentado antes (245mm)... lo curioso de todo esto es lo que dice la descripción del kit; 55mm mas de recorrido para la version standard (210+55=265) sin embargo dice que es para modelos sin ABS, cuando todos los modelos Standard son con ABS.....    Entiendo que va dirigido a las R post 2011 para devolverles los 265mm de siempre, evidentemente en estas no da +55mm sino solo +20mm.... mucha pasta para dos centimetros.

Bueno, al grano yo llevo 265mm en una moto con ABS y no he notado ninguna diferencia, tambien es verdad que no voy buscando el limite a la moto, pero no veo como puede afectar al funcionamiento del ABS ese recorrido extra, creo que se nota mas el reglaje que lleves a la hora de frenar que esos 55mm de mas..... para mas inri, tambien tengo un juego de ruedas 19/17 que tambien podria afectar al ABS y tampoco noto nada cuando las llevo....  debo ser un moñas.... 

Negativo Kodo, la mía es una 2010 y como me has puesto en duda me he ido al manual. 265 mm, 10,43 inch delante y detrás

Negativo Kodo, la mía es una 2010 y como me has puesto en duda me he ido al manual. 265 mm, 10,43 inch delante y detrás

Cierto, segun OscarT estaba confundido y es a partir de las 2011...


Pero yo algo había oido

En lo de no llegar al suelo influye tb mucho el tipo de asiento que uses.., con el plano vas muy alto.., con el dos alturas algo ganas...

[robeitor]

También decir que la Adv de altura normal es algo mas ágil que la R o S de 265 mm...... yo noté la diferencia al pasar de 245 a 265!!!! así que imaginar el pasar de 210 a 265............   Supongo que por el centro de gravedad mas alto.

saludos

[M.Falcon]

Entonces el kit a cuanto sube el recorrido? porque lo que dice es "Da a tu Adventure estándar la altura del chasis de la versión R.
55 mm más alta para el uso en campo" habla de altura, no de recorrido.... y lo que está claro es que éste kit va enfocado a la version estandar.
De lo que no estoy seguro, es si la inversion merece la pena.... tengo una estandar y en alguna que otra salida por campo, he cambiado moto con un amigo que tiene la S, y la verdad, es que con la S vas mucho mas sobrado. y te atreves a mas!!!

En principio si no eres muy bruto, con los suspensiones de la estándar bien puestas a punto es suficiente para un uso normal, la inversión en poner los 265 mm solo la veo conveniente si eres un PRO o muy alto...

Yo mido 175 + -  Y es una odisea poner los pies en el suelo.

[M.Falcon]

Gracias Gaston por tus comentarios. 
Lo que realmente me gustaría es conseguir el recorrido de la S. considero que tiene una altura mas razonable. Pero no estoy seguro de que la inversión lo merezca.
De momento, probaré haber si mejoro el reglaje estándar, que para gastar dinero,siempre hay tiempo....   

[mica]

compañeros..........yo ya no se si la r tiene 237 mm o la s tiene 248............pero eso si tengo claro que tiene mas que la abs que tiene unos 218 mas o menos, que es poco menor que la R negra y menos aun que la S azul ¡¡¡¡eso si siempre que tengas el asiento a dos alturas naranja anterior al 2006 porque si tienen la R zul con el asiento de la abs pero recto del 2009 resulta que el recorrido de suspension se queda solo en 229 mm................a no ser que la  moto sea del 2004 y entonces es igual que la s azul del 2007 con el asiento recto de la 2010................. es asi??

[peprider]

mica, está muy feo fumar de eso sin invitar a los colegas