Huelo mal...XD

Gracias por la respuesta.
Los escapes son unos Leo de carbono. Están homologados, pero no llevan catalizador, o eso creo.
La batería creo que no es. Ese olor lo conozco y el olor de mi ropa es de humo. Además la batería lleva montada unos 6 meses y no me ha dado ningún problema desde entonces.
saludos

Yo cambie el otro dia de unos akra a un 2 en 1 loe carbono
Lo monte todo y arranque la moto para ver si había fugas, la moto olía a cortacesped, todo fue sellar

[mica]

los escapes no tienen nada que ver, como te dicen que te ajusten el motor

[ermanu3065]

Hola a todos   , con el tune ecu puedes ver las variaciones de las sondas lambdas , si es que no las has desconectado al meterle los arkas , te podria dar una pista , pero vamos principalmente serán fugas de escapes por las uniones , ya que si fuera por detras no creo que te lo recojiera la ropa , un saludo.

[javyhesa]

Cualquiera que haya llevado una 2T sabrá que la ropa huele del humo del escape...  Tu propio rebufo hace que el humo del escape se te pegue en la espalda.  Aun  y así,  una 4T NO DEBE ECHAR HUMO...  Si lo hace,  es que quema mal!

[panhoramix]

A ver si ese motor  esta empezando a quemar aceite y es eso lo que hueles,el aceite quemado tiene un olor caracteristico,que vaya alta de CO no deberias notarlo el co es inoloro e incoloro.
Cualquiera que haya compartido ruta  con un motor que quema aceite sabe al olor que refiero.(un olor muy reconocible y persistente se queda pegado en tu ropa y tu nariz)
Fijate en los humos de escape especialmente al arrancar en frio, no deberias ver humo ,excepto leve humo blanco no espeso vapor agua, cuando el motor alcance temperatura dale unos acelerones en vacio no deberia tirar ningun humo visible,si tira humo espeso con olor tu motor puede esar quemando aceite,cuando un 4 tiempos quema aceite no es un buen sintoma,cuantos kms tiene ese motor?vigila el nivel aceite motor a ver si baja mas de lo normal confirmaria que estas quemando aceite

[frc]

+1

[frc]

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A ver si ese motor  esta empezando a quemar aceite y es eso lo que hueles,el aceite quemado tiene un olor caracteristico,que vaya alta de CO no deberias notarlo el co es inoloro e incoloro.
Cualquiera que haya compartido ruta  con un motor que quema aceite sabe al olor que refiero.(un olor muy reconocible y persistente se queda pegado en tu ropa y tu nariz)
Fijate en los humos de escape especialmente al arrancar en frio, no deberias ver humo ,excepto leve humo blanco no espeso vapor agua, cuando el motor alcance temperatura dale unos acelerones en vacio no deberia tirar ningun humo visible,si tira humo espeso con olor tu motor puede esar quemando aceite,cuando un 4 tiempos quema aceite no es un buen sintoma,cuantos kms tiene ese motor?vigila el nivel aceite motor a ver si baja mas de lo normal confirmaria que estas quemando aceite

[javyhesa]

A ver si ese motor  esta empezando a quemar aceite y es eso lo que hueles,el aceite quemado tiene un olor caracteristico,que vaya alta de CO no deberias notarlo el co es inoloro e incoloro.
Cualquiera que haya compartido ruta  con un motor que quema aceite sabe al olor que refiero.(un olor muy reconocible y persistente se queda pegado en tu ropa y tu nariz)
Fijate en los humos de escape especialmente al arrancar en frio, no deberias ver humo ,excepto leve humo blanco no espeso vapor agua, cuando el motor alcance temperatura dale unos acelerones en vacio no deberia tirar ningun humo visible,si tira humo espeso con olor tu motor puede esar quemando aceite,cuando un 4 tiempos quema aceite no es un buen sintoma,cuantos kms tiene ese motor?vigila el nivel aceite motor a ver si baja mas de lo normal confirmaria que estas quemando aceite

No,  si lo que huele no es el CO... És la gasolina mal quemada.  Niveles de CO alto,  indican mala combustión,  normalmente por exceso de gasolina en la mezcla,  y eso también es un olor característico que todos hemos olido compartiendo ruta con algún motor "tragón".

Que puede ser olor a aceite?  Pues si,  pero imagino que al compañero le gastaría tanto aceite que ya habría dado con el problema.

Sea como sea,  normal no es

Gracias a todos por los comentarios.

No me acojonéis así, joé.... 

La moto la compre de 2ª mano y con 10.000 kms, con lo cual no sé si los kms q marca son los reales o no ..., pero creo que sí. La moto en general estaba en muy buen estado y con el kit de arrastre original. Ahora tiene 25.000 y en todo este tiempo, va para año medio, no he tenido problema alguno con el consumo de aceite.

La moto arranca perfecta, no pedorrea y no echa el característico humo blanco, tampoco en frío al arrancarla.