**URGENTE**- Robeitor necesita ayuda

[claferal]

Metes el alambre, desatascas, empujas y soplas. Vuelves a hacerlo asi hasta que este medio limpio. Hay que quitar el tubito, se quitan las dos abrazaderas de presion y sale solo.

[robeitor]

Metes el alambre, desatascas, empujas y soplas. Vuelves a hacerlo asi hasta que este medio limpio. Hay que quitar el tubito, se quitan las dos abrazaderas de presion y sale solo.

vale vale, no hab?a identificado cu?l era el tubito

gracias por la info

Al final me esperare al viernes para hacer todo con calma y tiempo. Voy imprimiendome en el curro todo lo que tengo que hacer.

Filtro aceite, bomba agua, tubitos, tubos.

De paso le hare una limpieza a conciencia por dentro que le har? falta.

Pregunta tonta, si saco el filtro del aceite cae mucho aceite, es porque si como decis tiene pliegues entonces me la llevo al taller en grua.

si no la inclinas, es casi por donde mas aceite cae
bueno, te caer? en torno a 750cc (3/4 de litro) o as?

Bueno habr? que preparar un par de litros.

[claferal]

Si tiras la moto no cae ni gota

Bueno para los que no lo conozcan, lo que espero no encontrar como filtro de aceite.



Esta es la apariencia de un filtro con agua si no me equivoco. Tambien se puede revisar la tapa del embrague para ver si hay filtraciones de agua.

Ya me direis donde envio las botellas!!

Me estoy empapando de cultura sobre la moto.

[claferal]

Jorquer,

Ahora estoy en un ordenador para poder darte mas explicaciones. Pon un neumatico en el suelo. Tumba la moto. Quita la tapa del filtro y no se te remarar? ni una gota de aceite. Para sacar el filtro lo mejor unos alicate de los que se abren al apretar. Lo sacas lo compruebas y para dentro de nuevo. Se tarda apenas 10min de reloj.

Otro consejo: Aceita bien la torica de la tapa del filtro para que se coloque sola al apretar

Claferal, muhas gracias, no tengo ninguna prisa en recibir las indicaciones, bastante con  todo lo que me estais contando y ayudando.

Neumaticos tengo el garaje lleno asi que le hare una buena cama y me lo tomare con calma, quizas aproveche para hacer las modificaciones que me sugeristes para el embrague y su maza asi como el chicle de paso, aunque eso me parecen palabras mayores, pero dado el uso que yo le doy a la moto quizas me convenga.

Lo dicho, gracias a todos y feliz a?o!!!

[claferal]

Para modificar la maza tienes que desmontar el embrague entero y meterlo en un torno de taladrar. Son palabras mayores