El razonamiento te?rico de la soluci?n no me termina de convencer. Sin embargo las personas que lo han probado indica que parece funcionar, dado que desaparece la mancha de aceite en el carburador delantero. Con ello tambi?n desaparece el consumo de aceite.
La soluci?n pasa por cambiar el ret?n del eje multifunci?n en el lado de la tapa del alternador
Es el ret?n numerado con el 11. Es un trabajo relativamente sencillo. Lo que m?s se tarda es en poner luego la tapa del alternador debido al se este un iman que empuja la tapa hacia dentro y hay que cuadrar los pi?ones del bendix
