otra vez con la garantia

[joniman]

¿Es que no hay una moto medianamente FIABLE???

a falta de menos de un mes para comprarme lo que tendria que ser una trail que me dure km, viajes largos, cortos, asfalto, pistas, alegrias, penas pero sobre todo AÑOS!!!! no lo veo nada claro!

ni la gs800 ni la 990ADV (las motos que pueden acabar en mi garaje) pueden gozar de una fiabilidad aceptable. LAMENTABLE

Hoy he tenido una sorpresa, al arrancar la moto me ha fallado el cuenta kilometros y ahora no funciona, tiene liz pero no funciona el cuenta km ni la temperatur revoluciones etc. Preo he mirado el fusilble y esta bien ademas tiene luz por lo que entindo que se ha roto, otra vez al conce por una chorrada. Tendrian que mejorar un poco esto.

[JaviDM]

jooooooooder

Las motos se compran con el corazón y no con la cabeza...
De todas maneras en los foros solo salen los que se quejan que no son tantos y los que están tan contentos y no han tenido problemas no suelen poner un post para comentarlo... QUE NO ES PÁ TANTO HOMBRE!!!!

[claferal]

Que no es tan grave!!!! Que estas cosas se arreglan con dinero, y si no... pues te compras otra narajinta a ver si la proxima te sale "güena"

A mi no me ha salido mala!!

Lo que si es verdad es que hablamos de una moto de 12000 euros y eso deberia notarse al menos en no tener estos fallos tontos.

Una moto que sale mala hunde la reputacion y esta con los años que lleva ya no deberia tener ni un fallo.

[JaviDM]

yo tambien opino que una moto de tanta pasta no deberia tener estos fallos tontos, al final te aburre y la vendes
y que te ocurra cuando tiene años/kms todavia tiene una explicacion pero joder la de careban es una R-2010 nueva

[claferal]

Me acaba de llamar Robeitor. Esta tarde se le ha ido el electroventilador. Si no lo encuentra mañana media vuelta a casa

Yo también pienso que una moto de este dinero no debiera fallar.

Ahora, TODAS las máquinas fallan tarde o temprano. Si no es una chorrada, es la otra, y si no la otra.
Aunque casi prefiero saber que sólo va a fallar de una caso genérico propio de la moto que de otras 50000 cosas aleatorias.

A ver para cuando las revistas del motor se hacen eco de los foros y empiezan a meter caña al sector fabricante, y estos en vez de una carrera por subir caballos y meter electrónica a las motos lo hacen por la fiabilidad.

Las revistas tienen la asignatira pendiente de escuhar las demandas de los usuarios para ser el altavoz a los fabricantes, lástima que solo operen pensando en la publicidad de las marcas.

La única moto moderna que salió al mercado con el sello de diseño sencillo y fiable fue la Yamaha Tenere 660. No se como andará realmente de fiabilidad, pero si está funcionando se acabará convirtiendo en un modelo de culto a pesar de lo sosilla que es de motor.