Ganar recorrido en suspensiones compra/cambio

[sergiwap]

Buenas, me gustaria ganar recorrido y altura en la 990, tengo el amortiguador de serie y la horquilla que dan 210 mm.
He estado mirando precios de amortiguadores y horquillas, y la sale por un ojo de la cara y no me queda claro el poder hacerlo, ya que pone ha de ser modelo sin abs; por lo que pregunto, alguien lo ha hecho y como.
Alguien le intyeresa un cambio? 

[GARRIDO]

Existe un Kit para cambiarlo de 210 a 265, yo se lo he cambiado a la Dakar y ahora tengo una 990 con las prestaciones de la  R y con ABS a mayores, la moto va bien, pero en carreteras  si te gusta ir muy radical notaras que pierdes un poco ya que es más alta, pero yo no me arrepiento. La  motro en campo es otra, no tiene color.
Yo el Kit lo traje de EEUU, ya que en Europa lo dejaron de vender, siempre puedes comprar el despiece por separado.
Saludos

[sergiwap]

Existe un Kit para cambiarlo de 210 a 265, yo se lo he cambiado a la Dakar y ahora tengo una 990 con las prestaciones de la  R y con ABS a mayores, la moto va bien, pero en carreteras  si te gusta ir muy radical notaras que pierdes un poco ya que es más alta, pero yo no me arrepiento. La  motro en campo es otra, no tiene color.
Yo el Kit lo traje de EEUU, ya que en Europa lo dejaron de vender, siempre puedes comprar el despiece por separado.
Saludos

Prefiero las prestaciones camperas que el asfalto, me puedes facilitar la web donde lo compraste 

[javyhesa]

Si miras por aquí,  veras un post en el que el compañero Ferdinando explicaba como hacerlo por 4 duros.
En tu caso,  teniendo 210mm puedes llegar a los 245 de forma económica...  Si quieres llegar a los 265 tienes que cambiar más piezas,  incluido muelles y ya se te va a disparar

[sergiwap]

Si miras por aquí,  veras un post en el que el compañero Ferdinando explicaba como hacerlo por 4 duros.
En tu caso,  teniendo 210mm puedes llegar a los 245 de forma económica...  Si quieres llegar a los 265 tienes que cambiar más piezas,  incluido muelles y ya se te va a disparar

 

[GARRIDO]

Yo las pille en ktmtwins pero pregunta en secomoto, he visto que las vuelven a tener en el la página web

[luiyi]

Yo tengo en mente lo mismo, priorizo campo y optare por la opción a 245 y llevarla a DMX o alguna especializada, con el hidrostop y los muelles creo que es suficiente, y atrás es quitarle el tope y poner muelle. Por la diferencia de precio merece la pena usar esta opción primero.

Un saludo

[lebul]

Si miras por aquí,  veras un post en el que el compañero Ferdinando explicaba como hacerlo por 4 duros.
En tu caso,  teniendo 210mm puedes llegar a los 245 de forma económica...  Si quieres llegar a los 265 tienes que cambiar más piezas,  incluido muelles y ya se te va a disparar

Javyhesa , podes ponerme el link hacia lo de Ferdinando que no lo encuentro....Voy a pasar la mia tambien en 245mm. Gracias

[luiyi]

Javyhesa , podes ponerme el link hacia lo de Ferdinando que no lo encuentro....Voy a pasar la mia tambien en 245mm. Gracias

hay que cambiar las piezas 24 y 58.
La 24 es el Hydrostop (200mm), es 35mm menos largo de lo de serie. El es lo que permite de haber mas caminata (de 35mm) El 58 es el tubo mas mas largo de 35mm (420 mm) de lo de serie para poner la rueda 35 mm mas bajo.
 Hay que comprar dos piezas cada uno, dos 24 y dos 58:

codigos: 24 hydrostop L200: 48600241S1
              58 tubo L420:          48600226

Luego se necesita de 1,5 Lt de aceite 5W (yo prefiero el 7,5), una tarde...y se hace rapido rapido.

Por el trasero, necesita el taller y hay que poner un espaciador de 13 mm y quitar una arandela dentro (de 13mm).

todo lo que escrito es para haber 35mm mas en todas las adv (950 y 990 bajas NO S o R) desde 2003 hasta 2011.

toadas las 4 piezas no gastan, juntos, mas de 160€



https://ktmlc8.es/index.php?topic=3279.20

[lebul]

hay que cambiar las piezas 24 y 58.
La 24 es el Hydrostop (200mm), es 35mm menos largo de lo de serie. El es lo que permite de haber mas caminata (de 35mm) El 58 es el tubo mas mas largo de 35mm (420 mm) de lo de serie para poner la rueda 35 mm mas bajo.
 Hay que comprar dos piezas cada uno, dos 24 y dos 58:

codigos: 24 hydrostop L200: 48600241S1
              58 tubo L420:          48600226

Luego se necesita de 1,5 Lt de aceite 5W (yo prefiero el 7,5), una tarde...y se hace rapido rapido.

Por el trasero, necesita el taller y hay que poner un espaciador de 13 mm y quitar una arandela dentro (de 13mm).

todo lo que escrito es para haber 35mm mas en todas las adv (950 y 990 bajas NO S o R) desde 2003 hasta 2011.

toadas las 4 piezas no gastan, juntos, mas de 160€



https://ktmlc8.es/index.php?topic=3279.20

Mejor imposible...............muchas gracias !